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齒輪在運轉中容易出現的故障

2018-07-18    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

一.齒面接觸疲勞齒輪在實際嚙合過程中,既有相對滾動,又有相對滑動,而且相對滑動的摩擦力在節點兩側的方向相反,從而產生脈動載荷。齒輪齒條批發廠家分析載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產生脈動循環變化的剪應力,當這種剪應力超過齒輪材料的疲勞限時,接觸表面將產生疲勞裂紋,隨著裂紋的擴展,終使齒面剝落小片金屬,在齒面上形成小坑,稱之為點蝕。當“點蝕”擴大成片時,形成齒面上金屬塊剝落。此外,材質不均勻或局部擦傷,也容易在某一齒上首先出現接觸疲勞,產生剝落。


原因:1、工作初期表面接觸不夠良好,在個別齒面的點蝕凸起處有很大的接觸應力;2、齒輪硬度不夠;3、齒側隙偏大,齒根部有壓痕;4、表面粗糙。
解決措施:1、提高齒面硬度;2、減小表面粗糙度值;3、在許可范圍內采用大的變位系數;4、增  大潤滑油粘度與減小動載荷。
二.彎曲疲勞與斷齒
在運行過程中承受載荷的輪齒,如同懸臂梁,其根部受到脈沖循環的彎曲應力作用大,當這種周期性應力超過齒輪材料的疲勞限時,會在根部產生裂紋,并逐步擴展,當剩余部分無法承受傳動載荷時就會發生斷齒現象。齒輪由于工作中嚴重的沖擊、偏載以及材質不均勻也可能會引起斷齒。斷齒和點蝕是齒輪故障的主要形式。
原因:1、短時過載或受到|;2、多次重復彎曲;3、齒根應力集中;4、淬火存在缺陷;5、齒輪軸歪斜,裝配精度差。
解決措施:1、點動試車,減小沖擊載荷;2、換新齒輪,嚴格按技術要求熱處理;3、拆卸后逐步檢修達到要求。

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